Point de presse de Mme Marie-Claude Nichols, porte-parole de l’opposition officielle en matière d’affaires municipales

(Onze heures trente-trois minutes)

La Modératrice : Alors, bonjour. Bienvenue à ce point de presse du PLQ suivant le dépôt d'une pétition pour réclamer la révision de la contribution à l'immatriculation dans la Communauté métropolitaine de Montréal. Donc, on va débuter avec la députée de Vaudreuil, Marie-Claude Nichols, et qui sera suivie de Mme Tamra Canty-Currie, instigatrice de la pétition. Voilà.

Mme Nichols : Merci beaucoup. Merci. Alors, permettez-moi les salutations d'usage. Donc, je me permets de saluer Tamra, Tamra Canty-Currie, qui est une citoyenne de L'Île-Perrot, qui est aussi l'auteure de la pétition qui a été déposée aujourd'hui, une pétition avec pas loin de 4 000 pétitionnaires.

Donc, l'enjeu... l'enjeu de la pétition, pour lequel j'adhère, évidemment, puisque j'ai accepté fièrement de porter cette pétition, ça concerne, entre autres, le financement collectif... le financement de transport collectif, qui est une préoccupation, là, importante pour le comté de Vaudreuil-Soulanges.

Le comté de Vaudreuil-Soulanges, c'est un comté qui est... qui est inclus dans la CMM, là, pas en tout, là, mais en partie, fait partie de la Communauté métropolitaine de Montréal. Et, bien sûr, l'enjeu, c'est qu'étant donné qu'on fait partie de la CMM, bien, on se voit imposer une taxe supplémentaire sur l'immatriculation, qui est autour de 184 $ par véhicule. C'est des coûts importants, c'est des coûts importants, ça a un impact direct, évidemment, sur le budget... le budget des familles de Vaudreuil-Soulanges. Puis je pense que l'aspect qui est venu peut-être chercher un petit peu plus les citoyens, c'est la perception d'équité. Donc, c'est un 188 $ de plus sur les immatriculations. C'est supposé d'être dédié pour du transport en commun, alors que, tant dans Vaudreuil que dans Soulanges, le transport en commun est inadéquat et même inexistant pour certaines municipalités, là. Il y a une municipalité, je pense, c'est Les Cèdres, si je ne me trompe pas, qui fait partie de la CMM, les citoyens sont chargés 188 $ par... pour leurs immatriculations, mais qui ont zéro autobus sur leur territoire. Donc, vous comprendrez que c'est un enjeu... c'est un enjeu important.

Je vais parler pour la députée de Vaudreuil que je suis. On a beaucoup de citoyens qui ont appelé au bureau, qui ont levé la main, qui nous ont signifié cette incohérence-là, en fait cette iniquité-là. Et j'imagine que ça doit être la même chose pour la députée de Soulanges, bien qu'elle ne se soit pas manifestée, mais j'imagine que c'est la même chose pour le comté de Soulanges, où ses citoyens se sont vu imposer ce montant-là.

Je rappelle qu'on est un comté... une région en explosion démographique, Vaudreuil-Soulanges est en explosion démographique, et que le transport collectif, la mobilité est un enjeu important. Si ce montant-là pouvait servir à faire du transport structurant, ça serait vraiment un grand atout pour la région.

Alors, voilà, je n'irai pas plus loin. Tout ce que je veux dire, c'est que, le transport collectif, il faut s'en occuper. Il va falloir voir comment on peut l'optimiser dans des comtés comme Vaudreuil-Soulanges. Et je remercie la... je remercie la citoyenne, là, qui a porté à bout de bras cette pétition avec 4 000 signatures, qui a... qui a recueilli pas loin de 4 000 signatures. Et je la remercie pour sa présence aujourd'hui. Je vais lui souhaiter la parole. Je sais que c'est un enjeu important pour elle et qu'elle a certainement des choses à dire. Donc, Mme Tamra Canty-Currie, je vous cède la parole. Merci.

Mme Canty-Currie (Tamra) : Donc, merci, Mme Nichols. Alors, bonjour. Je m'appelle Tamra Canty-Currie et je suis citoyenne de L'Île-Perrot, au Québec. J'ai lancé cette démarche parce que, comme plusieurs citoyens à travers la Communauté métropolitaine de Montréal, je constate un décalage important entre ce que les gens paient et les services auxquels ils ont réellement accès.

Soyons clairs, cette pétition n'est pas une opposition au transport collectif. Nous reconnaissons l'importance de financer un réseau de transport collectif fort et efficace. Nous sommes prêts à contribuer. Ce que nous demandons, c'est davantage d'équité, de transparence et de cohérence. Lorsque des citoyens paient une contribution importante, ils sont... ils ont droit de s'attendre à un service qui reflète cette contribution.

La réponse à cette pétition démontre que cet enjeu touche des milliers de personnes dans différentes régions de la CMM. Ces citoyens ne demandent pas des privilèges, ils demandent simplement que les réalités régionales soient prises en compte dans les décisions qui les concernent.

J'aimerais remercier Mme Marie-Claude Nichols d'avoir accepté de porter cette pétition à l'Assemblée nationale ainsi que tous les citoyens qui ont pris le temps de signer, de partager et de participer dans cette conversation. Nous sommes plus forts ensemble, et j'espère que cette démarche permettra d'amorcer une réflexion constructive sur un financement plus équitable du transport collectif au Québec. Merci.

Mme Nichols : Merci beaucoup. Merci beaucoup. Merci de votre présence. Alors, voilà.

La Modératrice : Alors, c'est ce qui conclut ce point de presse.

(Fin à 11 h 38)